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在非洲，与气候有关的共享数据十分罕见，詹金斯说：我们缺乏苏丹、乍得的数据，对马里也缺乏观察，但天气系统一直在不断变化，尽管卫星数据能帮助我们进行研究，但有时精确度不够，很难得出有意义的结论。

目前已有足够证据表明，部分公众暴露于室外空气污染会导致罹患肺癌，并随着颗粒物与空气污染暴露水平的增加，部分公众罹患肺癌的风险也会增加。在中山路上，一戴口罩的女士对记者说。

目前，哈市的达尔凯阳光热电等已采取此方法除尘，效果十分明显，飘出的是股股白烟。冰城迎来第3个连续灰霾天，无形的大网仍在，难闻的烟味犹存。烟波缥缈居云端，冰城未暖霾先至面对灰霾天，冰城市民纷纷在微博上发表感慨，一时间，引来众多有同感的网友跟帖评论。布袋除尘法是在排风口设置一个类似布袋的除尘设备，过滤掉对人体危害较大的重金属微粒，收尘率高达99.99%以上，不仅干净环保，耗能还少。这两天看报纸，说这是灰霾，专家还让尽量别出门。

不少哈尔滨市民发出感叹，刚试供热就已经连续污染，到真正供热时候又会啥样?在以煤烟型污染为主的哈尔滨供暖期，如何有效地减少灰霾天?哈市环保部门表示，将从原煤、锅炉和除尘等多方面下手，尤其是除尘，广泛推广成熟的技术，有效遏制煤烟污染对冰城空气的危害。对此，一业内人士表示，哈尔滨今年采取了很多保障供暖、净化空气的措施。一次限行期限是1天还是3天？现在都没有准确的标准。

轨道交通也要适时增加临时客车，并后延30分钟运营时间。限行时外地车高峰仍禁入五环方平强调，在采取单双号限行措施期间，本市其他交通管理措施依然有效，比如外地车早晚高峰禁入五环等，对违反规定行驶的车辆，公安交通管理部门将依法进行处理。昨天，《北京市空气重污染应急预案(试行)》发布并开始实施。对此，市环保局新闻发言人方力表示，多年来，环保局与气象等部门合作，通过会商的方式对未来几天本市的空气质量做出预判，环保部门争取提前24小时发布预警信息。

方力呼吁，即使因为种种原因，导致空气质量预报出现了不太准确的情况，比如实际的空气质量没到红色预警，却实施了机动车限行，虽然这影响到一部分市民开车上路，但他们也为全市的污染减排做出了贡献。权威答疑两辆车尾号同单双能否更改？会重点研究车牌更换问题如果一个家庭拥有两辆以上轿车，但车牌尾号却同单或同双，在单双号限行时，相关部门能否按照北京奥运会期间做法来同等对待，对类似情况的家庭提供更换车牌尾号的政策？北京晨报记者致电市交管局车管所咨询得到答复，目前车管所只接受车牌尾号都在同一天限行如车牌尾号为2和7，且只有在同一个户口簿下的家庭成员名下的所有车辆都在同一天限行的条件下，才可更换车牌号。

不少市民还有相当多的疑问并未解决，比如重污染天单双号限行期间，暂停5日限行措施，就会出现原本限行的车可以上路，而不该限的车却不得行驶，如何保证公平？在单双号限行期间，停驶车辆在远郊区县是否能够行驶等。疑问二：五环外限行如何监管？机动车5日限行措施中，尾号限行车辆还可以通行在五环路以外，而单双号限行措施有没有限定区域？如果在全市范围内实施，那么车辆在远郊区县行驶，如何有效地监管？疑问三：限行罚则如何制定？市民还比较关心的问题是违反限行的罚则如何制定？据了解，北京对违反尾号限行车辆，最初一天只罚款100元，目前规定处罚一次超过3个小时，还会再次处罚，最多可罚4次，每次100元。而与尾号限行不同，持续严重污染情况下实施的单双号限行并无规律可循，如果车主违反规定后该如何处罚？另外，限行信息虽然会通过多种渠道提前发布，但也不排除在尾号限行、单双号限行进行切换时大量车主会无心犯错，交管部门在执法时会不会合理地手下留情？另外，有市民提出，如果家里有急事，比如家人生病需要送医，这种情况下是否有特殊对待？疑问四：会否看天即时解除限行？另外，市民普遍疑惑的是措施的解除条件，对于气象预报来说还不能保证所有情况下都准确无误，更别说建立在气象预报基础上的大气预报了中国证券报周二报导引述环保部自然生态保护司司长庄国泰的话并指出，环保部还将公布全国土壤污染状况调查结果。

庄国泰说，土壤环境保护行动计划将综合运用中央政府、地方政府与企业力量，通过市场机制推动土壤污染治理，制定激励机制，吸引公众参与。土壤环境保护行动计划力度虽然可能不及大气污染防治行动计划，但由于土壤问题治理难度大、周期长，所需投资将非常巨大。中国环境保护部自然生态保护司司长庄国泰今年4月曾表示，从全国各地的土壤样本中检测出了至少可追溯至一个世纪前的重金属残留和1980年代已禁止使用的666农药残留。中国环保部表示，由其牵头制定的土壤环境保护行动计划已上报，最晚于今年底明年初推出。

这显示了中国污染问题的严重程度。建立土壤环境质量定期调查和例行监测制度，基本建成土壤环境质量监测网，对全国60%的耕地和服务人口50万以上的集中式饮用水水源地土壤环境开展例行监测。

中国财政部本月称，近日中央财政安排50亿元人民币资金，全部用于北京、天津与河北及周边地区大气污染治理工作，重点向治理任务重的河北省倾斜。目前，中国是世界上土壤污染最严重的国家之一。

力争到2020年，建成国家土壤环境保护体系，使全国土壤环境质量得到明显改善。上述安排中明确，到2015年，全面摸清中国土壤环境状况，建立严格的耕地和集中式饮用水水源地土壤环境保护制度，初步遏制土壤污染上升势头，确保全国耕地土壤环境质量调查点位达标率不低于80%。继大气污染防治行动计划出台后，土壤环境保护行动计划有望成为第二个出台的环保专项计划。报导称，土壤环境保护行动计划内容将与国务院已发布的《近期土壤环境保护和综合治理工作安排》相衔接报导称，土壤环境保护行动计划内容将与国务院已发布的《近期土壤环境保护和综合治理工作安排》相衔接。力争到2020年，建成国家土壤环境保护体系，使全国土壤环境质量得到明显改善。

这显示了中国污染问题的严重程度。中国证券报周二报导引述环保部自然生态保护司司长庄国泰的话并指出，环保部还将公布全国土壤污染状况调查结果。

中国环境保护部自然生态保护司司长庄国泰今年4月曾表示，从全国各地的土壤样本中检测出了至少可追溯至一个世纪前的重金属残留和1980年代已禁止使用的666农药残留。中国财政部本月称，近日中央财政安排50亿元人民币资金，全部用于北京、天津与河北及周边地区大气污染治理工作，重点向治理任务重的河北省倾斜。

土壤环境保护行动计划力度虽然可能不及大气污染防治行动计划，但由于土壤问题治理难度大、周期长，所需投资将非常巨大。上述安排中明确，到2015年，全面摸清中国土壤环境状况，建立严格的耕地和集中式饮用水水源地土壤环境保护制度，初步遏制土壤污染上升势头，确保全国耕地土壤环境质量调查点位达标率不低于80%。

继大气污染防治行动计划出台后，土壤环境保护行动计划有望成为第二个出台的环保专项计划。目前，中国是世界上土壤污染最严重的国家之一。庄国泰说，土壤环境保护行动计划将综合运用中央政府、地方政府与企业力量，通过市场机制推动土壤污染治理，制定激励机制，吸引公众参与。建立土壤环境质量定期调查和例行监测制度，基本建成土壤环境质量监测网，对全国60%的耕地和服务人口50万以上的集中式饮用水水源地土壤环境开展例行监测。

中国环保部表示，由其牵头制定的土壤环境保护行动计划已上报，最晚于今年底明年初推出东北三省大雾消息汇总：重度污染 哈尔滨中小学停课受大雾影响，沈阳PM2.5每立方米也高达289微克，高于长春，也属于五级重度污染。

沈康高速、京哈高速辽中到沈阳西站封闭，其他辽宁省内的多条高速都因为大雾封闭或限行，长春多条城区环路和50多个高速入口关闭。空气污染治理迫在眉睫北方冬暖季正式到来之前，污染已然来袭。

据中国之声《新闻晚高峰》报道，东北三省、安徽等地今天一致遭遇雾霾、大雾天气，纷纷发布大雾黄、橙、红色预警。上午10点，在长春高速南出口等待上高速的车辆已排到一公里之外。

长春：部分高速路封闭 早高峰拥堵吉林省、辽宁省今天也被大雾笼罩，辽宁省气象台今天凌晨发布大雾橙色预警、长春市气象台发布大雾红色预警信号。大雾严重影响高速路交通。大雾、雾霾还导致空气严重污染，长春市空气质量指数达到234，属于五级重度污染，各城市城区交通也受到影响，上午，长春市很多地方能见度不足50米，车辆行驶缓慢，早高峰公共交通更加拥堵。长春机场达不到起降标准，今早所有航班都不能起降，机场启动大面积航班延误预案。

哈尔滨：雾霾围城 京哈高速卢龙段团雾引发7起追尾事故继20号PM2.5爆表之后，哈尔滨市气象局今早再次发布最高级别的大雾红色预警，雾霾笼罩下的市区能见度最低不超过五米，市民出行几乎全都戴着口罩，来往车辆时速基本也不超过20公里，导致早高峰拥堵更加严重。上午十点，大雾才逐渐散去。

吉林省气象台副台长陈常胜介绍，这场罕见的大雾是典型的辐射雾：陈常胜：这雾主要是因为弱高压影响，另外前期我们省有一次比较弱的降水天气，空气当中本来是水汽就多，水汽凝结了之后，跟污染物附着在一起，就形成了全省大范围大雾天气。执勤交警王兴林：能见度很低，车速很慢。

预计雾霾明晚才会彻底消散。沈阳桃仙国际机场13个航班停飞，哈尔滨太平国际机场超过十个航班取消或晚点。